“双11”期间，湖北多个市县出现疫情，过百个营业、投递网点运行异常；加之东北、西北、珠三角等多地交通管制限行，邮路运行异常、运能紧张。重重困难之下，湖北省邮政分公司11月1日至10日包快业务收寄量仍然达到896万件，这缘于直达邮路的有力支撑。
湖北省分公司围绕集团公司“四优四提”总体目标，全环节提升作业效率，在运输端开通147条直达邮路，确保出口邮件高速直达。同时，从收寄环节开始引导重点客户，根据邮件订单分布就近揽收、前置分拣、定制运输，确保邮件就近作业、最短处理、最快发运。
为确保直达邮路顺利运营，湖北省分公司提前统一进行了直达邮路的招标工作。在直达邮路运营上，各单位各显神通。武汉市分公司充分利用黄金口、6个区分公司自动化设备前置集包、够量直发，弥补武汉盛辉处理中心能力缺失造成的影响。截至15日，共计直发635车次，带运邮件351.3万件。襄阳邮区中心主动承担了原由武汉邮区中心和荆州邮区中心承担的部分市、县分公司邮件封发任务，已处置出口直发邮车18车次，直发邮件10.7万件。孝感市分公司在自身处理能力紧张的情况下，协助武汉市分公司处理出口邮件，累计接卸武汉车辆9车次，直发邮件约4.5万件。鄂州市分公司提前预测客户发货的流量流向，制定预案，做好前置工作，11月1日当晚，发运省际直发9车次，带运邮件8.3万件。潜江市分公司开通潜江—长沙—广州“小龙虾专线”。
荆州市沙市区分公司快包团队切实感受到直达邮路的有力支撑。“直发后，杭州路向全程时限达到23.4小时，大大提升了电商客户的体验。我们把杭州、金华两个路向作为重点推介的优势线路，‘双11’期间，包裹同比增长17.78%。”荆州邮区中心负责人甘毅告诉记者，11月1日至10日，荆州邮区中心已开通直达邮路17条，发运112车次，带运邮件29.74万件，其中杭州、金华路向直发21车次。
湖北省分公司运营管理部总经理汪卫介绍说，11月1日至15日，全省直达邮路共发运1094车次，带运邮件596.1万件，占出口邮件的37%，缓解了“双11”邮运压力。直达邮路运营对湖北省分公司还有着特别的意义：作为湖北最大的邮政枢纽中心——武汉邮区中心经过数轮的升级和挖潜，处理能力已经临近“天花板”，而武汉邮区中心若易址重建至少需要三至五年时间。在这样的背景下，推行直达邮路，既是在“双11”旺季中实践网运精细化管控、检验改革成效，更是对未来三至五年全省干线运输协同的大演练，也是对运能调节的战略储备。
