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中国邮政集团有限公司 > 个性化专题 > 决胜“双11”特别报道 > 浙江邮政:集拼模式显身手

浙江邮政:集拼模式显身手

韩颖2024-11-13来源:中国邮政报

工作人员将入库后的邮件逐件扫描换单,一件件贴上邮政面单的包裹将通过专车发往新疆。 □韩颖 摄

  11月1日早上7点半,在浙江省杭州市萧山区瓜沥镇的邮政西北集拼仓,西北集拼项目运营负责人姚泉已经做好开仓准备。前一晚“双11”第二波尾款支付完毕后,当天各大快递公司的车辆已经在集拼仓门口排队等着卸货,大家都等着赶上第一波发往新疆乌鲁木齐的专车。姚泉赶紧指挥车辆,让大家有序排队卸货。

  “前一天晚上我已经根据系统推送的信息统计了今天的包裹预估量,人员、车辆都安排到位了。现在,我们每天比平时提早1小时开仓,最晚12点可以把当天包裹全部发出。”因为有了充足的预案和准备,即使峰值收寄量有5倍的增长,姚泉和他的伙伴们仍然能沉稳应对。

  2023年底,中国邮政与淘天集团携手打造的浙江西北集拼项目正式启动。运行以来,越来越多的商家愿意选择集运模式。如今应对“双11”大考,姚泉同样信心十足。姚泉告诉笔者,集运模式可以让商家降低成本,当新疆消费者在淘宝下单后,商家将包裹以江浙沪包邮的形式统一发往杭州邮政集拼仓,对商家而言只需承担一段路程的快递运输费,这种模式可以让包裹时效更快。通过集拼仓混收称重入库、扫描换单出库、自动封发集包一体化流程,包裹直接发往乌鲁木齐和阿克苏,省去了中转环节,大大提升了客户用邮体验。

  10月中旬,姚泉就收到了来自淘天集团后台提供的包裹预估量,预计平均每日收寄处理量翻一番,峰值达到日常量的5倍之多。针对“双11”旺季业务量突增的情况,杭州市邮政分公司提前分析研判,科学高效应对。在设备保障方面,换单台从原有的4个增加至10个,入库台席从1台增设至4台,并提前对设备测试、维修保养;在组织作业方面,及时梳理数据,在相应环节增加处理频次,确保各大快递公司当天晚上8点30分之前入仓的包裹都能在当天处理完毕,及时发运;在人员安排上,提前做好预案,将操作员从7名增加至40名,根据每日预估量实行动态调整;在车辆安排上,与各部门提前协调,根据收寄量安排直发车辆,确保集拼仓整体运作平稳有序。

  “双11”期间的西北集拼场地,一件件包裹被有序卸下货车,工作人员称重入库后,便进入了包裹换单环节。“因为包裹来自不同的快递公司,进入集拼仓后,我们要把原来的快递面单覆盖,换成邮政统一的面单。”换单组组长刘洁洁说,这个步骤非常重要,必须仔细核对,确保面单数据万无一失。

  换单后的包裹随着皮带机进入集包封发环节,每个包裹根据不同的目的地再次细分。笔者观察到,从快递扫描入库到最后集包完成,整个过程不到3分钟。工作人员还可以从系统上监测到流程异常情况和每小时处理量,全环节把控运营质量,遇到异常情况及时报警、及时解决,整个过程实现“质控+客服”监控体系全覆盖。

  “今年‘双11’的大件和超大件包裹数量比平时增长了50%,为了不影响快递整体处理时效,我们在仓内设置了单独卸货口和大件暂存区,所有大件单独处理,直接集包,不再上机处理,大大提升了集运时效。”姚泉每天都要在场内巡视,关注操作进度,及时处理异常情况。“双11”第一波时,他和同事察觉到大件收寄量明显增多后,当即采用大小件分离的做法,确保集拼仓包裹当天收寄当天发出。据统计,10月21日以来,杭州邮政西北集拼仓共收寄处理包裹30余万件。

  加长版的“双11”,不仅使商家拉长了大促时长,而且平台的集运模式更是给商家提供了降本“新玩法”,邮政西北集拼仓便成了其中的亮点,不但解决了以往西北地区运输时效长、运费高等问题,还让西北地区群众真正享受到均等化的寄递服务。

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